Перетяжка руля - повторение заводской обтяжки руля
Точная копия оригинальной обшивки руля. Повторяется расположение швов, длина стежков, вид шва, фактура материала. В результате руль практически не отличается от своего аналога, только сошедшего с конвейера.
Таким образом, почти всегда делаются немецкие автомобили. Немецкий шов «макраме» значительно удобнее (тактильно почти не прощупывается) своих японских, корейских и французских аналогов («косичка», «ёлочка»). Кроме того, он просто красивый. По этой причине большинство «японцев» и «корейцев» мы зашиваем немецким швом «макраме».
Точное повторение оригинальной обшивки руля, но с утолщением. Можно сделать руль толще, кроме того, можно сделать его и мягким наощупь, подобно люксовым рулям БМВ и Мерседес.
Популярный вариант обшить руль по собственному проекту. Авторский тюнинг руля – справа и слева, в местах хвата, или, наоборот, сверху и снизу сделать вставки из перфорированной («в дырочку») кожи, или из кожи другого цвета.
Опыт показывает, что почти любые сочетания серой и черной кожи смотрятся очень неплохо. Но самый эффектный вариант – сочетание черного и бежевого. Но здесь красота потребует жертв. Бежевая кожа маркая и ее один - два раза в месяц придется протирать специальным средством для чистки кожи. Еще одна возможность сделать руль «для себя» – подобрать цвет нитки, отличный от цвета кожи.
Анатомический руль. Форма руля меняется почти полностью.
Изготовление М-рулей
"Эмочный руль БМВ" имеет логотип и прошивку (строчку, стежок) тремя цветами ниток: красный, синий и голубой, так называемый "триколор". Такие нитки есть в наличии, и мы в точности повторяем обшивку рулей "Моторспорт"
